【主持人】各位网友，大家好。欢迎参与广元市人民政府网站在线访谈栏目。今天作客我们演播室的嘉宾是市发展改革委党组副书记、副主任王资耀。王主任欢迎您！首先请您给咱们在线网友们打个招呼。 

【王资耀】好的。各位网友、市民朋友，大家好！非常高兴通过今天的节目同大家在线交流，也非常感谢大家对发展改革工作的关心支持！

【主持人】广元提出创建国家物流枢纽承载城市的背景是什么呢？我们请王主任给咱们介绍一下。

【王资耀】2018年，国家发展改革委、交通运输部印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，在全国127个城市布局了212个国家物流枢纽，包括陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型和陆上边境口岸型，其中我省成都、遂宁、泸州、攀枝花、达州纳入国家物流枢纽规划布局。2021年，国家发展改革委印发《国家物流枢纽网络建设实施方案（2021—2025年）》，提出“适时调整优化国家物流枢纽承载城市布局，将已具备国家物流枢纽建设条件，且对完善国家、区域物流网络具有重要意义的物流枢纽和所在城市调整纳入规划”。这为我市创建国家物流枢纽承载城市带来了难得的政策机遇。

【主持人】那广元创建国家物流枢纽承载城市有着哪些区位优势和通道优势呢？

【王资耀】广元区位独特、交通便捷，位于成都、重庆、西安、兰州四大城市的几何中心，毗邻陕甘两省，自古就是南北必经之道、商贾云集之地，素有“川北门户、蜀道咽喉”之称。广元是铁、公、水、空、管五种交通运输方式齐备，是连接“一带一路”、西部陆海新通道和长江经济带的重要支点城市，是国家规划建设的全国性综合交通枢纽、省规划建设的区域物流枢纽。省委明确支持广元建设成渝地区北向重要门户枢纽。铁路方面，广元是四川省第二大铁路枢纽。宝成、兰渝、西成、广巴4条铁路在境内交汇，“四路七线、六向七出”的“米”字型铁路网络全面形成，全市“县县通铁路”，铁路总里程达到520公里。广元站可直达28个省会城市，2小时到达周边中心大城市，8小时到达全国主要中心城市。公路方面，广元是国家级公路运输枢纽。全市公路总里程达2.4万余公里，居全省第9位，全市实现“县县双高速”。水运方面，广元港是西北内陆地区进入长江最近港口，已开行广元港至重庆果园港集装箱班轮，千吨级轮船可直达上海，打通了“疆煤入渝”“晋煤入川”公铁水联运新通道。航空方面，广元盘龙机场是4C级国内支线机场，已开通至北京、上海、广州、深圳等航线近20条，基本形成联系西南、西北，辐射国内主要城市的航空物流网络。

【主持人】那咱们广元创建国家物流枢纽承载城市有什么重要意义吗？ 

【王资耀】广元创建国家物流枢纽承载城市意义重大。广元在国家“四横五纵”物流通道布局中，位于串接东中西部的长江物流通道和连接南北方向的西部陆海新通道的交汇点。在国家区域协调发展战略中，广元是深入实施国家“一带一路”、长江经济带发展、新时代西部大开发、成渝地区双城经济圈建设、川陕革命老区振兴发展、东西部协作等区域协调发展重大战略叠加辐射区。广元创建国家物流枢纽承载城市有利于促进完善国家“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，有助于加快构建国内国际“双循环”新发展格局，有利于健全区域流通体系，更好统筹发展和安全，有利于加快构建现代产业体系，助力经济高质量发展。

【主持人】那当前广元创建国家物流枢纽承载城市做了哪些工作，取得了哪些成效？我们请王主任给咱们介绍一下。

【王资耀】市委、市政府高度重视，全力推进国家物流枢纽承载城市创建工作。将现代物流作为重点产业进行培育。

一是加强规划引领，明确发展路径。《广元铁路枢纽总图规划》成为全国首个获批的地级市铁路枢纽总图规划，为高水平建设广元国际铁路港提供了重要支撑。《广元市现代物流产业中长期发展规划（2023—2035年）》印发实施加快建设“两基地”“两中心”，奋力把广元建成全国区域性物流枢纽经济区。着眼“枢纽+通道+网络+服务+产业”，编制形成《广元市现代物流产业链图谱》，为广元现代物流高质量发展提供了科学指引。

二是完善基础设施，夯实枢纽根基。广元国际铁路港已建成投运全国最早规划、最早建设、最早投用的高铁快运物流基地（一期）及标准动货线工程、以及广元铁路综合物流基地（一期）、川陕甘结合部首个海关监管作业场所等功能性枢纽项目。广元国际铁路物流园、广元高铁快运物流基地（二期）等项目加快建设，川陕甘铁路冷链及粮食仓储物流园区等项目加快推进。广元公路物流港、航空物流港、嘉陵江物流港配套设施加快完善。

三是加强产业培育，推动融合发展。广元正加快建设区域现代物流中心、新材料产业发展中心、能源粮食储配中心，积极推动现代物流产业与制造业融合发展，加快夯实物流枢纽产业支撑，全力打造铝基新材料1个超千亿产业集群，能源化工、食品饮料、硅基新材料3个五百亿产业集群，建材家居、机械电子、医药健康3个超百亿产业集群，加快建设中国绿色铝都、中国西部（广元）铝锭贸易中心、中国绿色食品产业名城、中国西部（广元）绿色家居产业城、全国硅基新材料产业绿色发展基地。

四是加强枢纽运行，提升发展能级。截至目前，全市供应链物流行业相关注册企业已超过600家，规上物流企业44家。2023年全市社会物流总额突破1600亿元。今年5月17日，第200列广元－成都高铁快运“确认车”开行，已开行中欧班列成渝号（广元）、“广元—钦州港”西部陆海新通道海铁联运班列、中老铁路货运班列等国际班列，基本形成“中欧班列+西部陆海新通道铁海联运班列+中老班列”的多点多线国际班列运输格局，2023年以来，开行中欧、中老及回程国际班列、中亚回程班列32列，以新质生产力赋能现代物流体系建设。川陕甘多式联运智慧服务平台已上线运营，业务涵盖一单制服务、大宗商品交易、供应链金融服务、多式联运协同等方面。

五是举办物流大会，促进交流合作。2023年10月，广元以“链接现代物流大枢纽 赋能实体经济新发展”为主题，成功举办2023中国（广元）物流产业发展大会。大会期间，广元与中国物流与采购联合会、中铁快运股份有限公司、中国再生资源开发集团有限公司、广东省物流行业协会等龙头企业、协会签订了战略合作协议；中煤广元煤炭储备基地、四川港投川陕甘（广元）物流基地等物流行业龙头企业功能性平台授牌落地；一批物流产业及关联项目“组团”落地广元。中国物流与采购联合会授予广元“全国物流发展创新城市”称号。

【主持人】那请问广元市下一步加快现代物流发展创建国家物流枢纽承载城市工作，有着哪些具体的安排和部署呢？

【王资耀】刚刚召开的中共广元市委八届九次全会，聚焦推动现代物流降本增效，加快建设全国性综合交通枢纽和成渝地区北向重要门户枢纽。对现代物流发展，创建国家物流枢纽承载城市作出了专项部署。

一是要打造“一带一路”国际班列组货基地，高质量建设广元国际铁路港，高效运营广元国际铁路港海关监管中心。常态化开行中欧、中老、中亚等国际班列，创新开行中越国际班列，建设“一带一路”进出口商品集散中心。

二是要打造全国高铁快运创新发展示范基地，高效运营广元高铁快运物流基地和全国首条动货线，稳定开行广元至成都高铁快运班列，积极开行跨省高铁线路，大力招引电商和快递快运头部企业，培育生鲜冷链、高端制造、生物医药等高铁快运适配产业，建设中国（广元）高铁快运区域分拨中心。

三是要打造嘉陵江上游铁公水多式联运中心，提升“公转铁”“公转水”“铁转水”比重。推动实施广巴铁路扩能改造、南江经苍溪至三台高速公路、青川经剑阁至阆中高速公路、传化公路物流港、苍溪港区临港物流园区以及中煤煤电一体化、广汇煤炭储备基地、广元港苍溪进港铁路等铁路专用线项目。协调建立嘉陵江防洪、发电、航运联合调度机制，推动广元港与南充港、重庆果园港等港口联动发展。优化运输结构，提高物流资源配置效率，降低制度性交易成本，发展智慧物流和绿色物流，有效降低全社会物流成本。

四是要打造西部大宗物资物流贸易中心，聚焦铝锭、煤炭、木材、粮食等大宗物资，打造具有货物贸易、仓储配运、临港加工等功能的区域性物流枢纽。推动煤炭交易，加快新疆广汇、中煤广元煤炭储备基地和全国煤炭交易中心西部（广元）交易专区建设，推动“疆煤入川”“陕煤入川”。推动木材交易，加快中欧国际木材物流园、川陕甘区域木材贸易中心等项目建设。推动粮食交易，依托“北粮南运”“东粮西进”“外粮内引”关键节点，发展粮食物流。

同时，持续搭建物流企业交流合作平台，今年10月，接续举办2024中国（广元）物流产业发展大会，届时，欢迎物流行业专家和企业来广参会，开展物流产业高质量发展交流合作。

【主持人】那今天关注我们节目的网友也有很多想与王主任进行在线交流，我们一起来看一下网友们提出了哪些问题。这位网友雪中送炭他问：刚才王主任介绍了国家物流枢纽城市的几种类型，想了解一下广元会创建哪种物流枢纽？有什么样的功能定位呢？

【王资耀】广元以“1345”发展战略为指引，正高标准推进广元国际铁路港建设，聚力将广元物流枢纽培育建设成为陆港型国家物流枢纽。

广元物流枢纽功能，重点聚焦培育：铁路公路干线运输组织、多式联运衔接、大宗货物集散服务、区域分拨物流组织、国际物流服务，以及智慧物流服务、供应链一体化服务、金融服务等功能。

【主持人】这儿还有一位叫高山流水的网友他问：请问从广元始发的国际班列连接了哪些国内重要的物流枢纽？下一步有着什么样的打算呢？

【王资耀】广元开行了西部陆海新通道海铁联运班列、中欧班列、中老铁路货运班列等国际班列，广元物流枢纽货物集散能力持续提升。从广元始发的中欧班列成渝号（广元）途径联系了兰州、哈密、乌鲁木齐等国家物流枢纽。从广元始发的西部陆海新通道海铁联运班列途经联系了重庆、贵阳、南宁、钦州—北海—防城港等国家物流枢纽。从广元始发的中老铁路货运班列途径联系了成都、昆明－磨憨等国家物流枢纽。

下一步，广元将积极培育高效便捷的物流通道，构建以广元为中心，覆盖全国、联通国际的物流服务网络，借力亚欧国际通道、东南亚国际通道、沿江物流通道、北向物流通道、南向物流通道，加强和深化与沿线城市、枢纽、园区的联系，推动形成南北贯通、东西交融、陆海联动的大开放格局。

【主持人】非常感谢王主任和我们一起交流了国家物流枢纽承载城市创建工作，那相信很多的网友都对这项工作有了更好地认识和理解。那由于时间的关系，今天的访谈节目就要和大家说再见了，最后王主任还有什么要对咱们在线网友们要说的吗？

【王资耀】广元是川陕革命老区核心区域，是国家规划建设的全国性综合交通枢纽城市和四川省加快建设的重要区域物流枢纽。创建国家物流枢纽承载城市，是市委、市政府深入贯彻落实省委、省政府决策部署，加快建设成渝地区北向重要门户枢纽的载体，将有力助推广元经济高质量发展。谢谢主持人，谢谢广大网友和市民朋友对广元培育创建国家物流枢纽承载城市工作的关心支持！

【主持人】好的，非常感谢王主任作客我们演播室，同时也非常感谢各位网友对我们“在线访谈”栏目的关注，朋友们，我们下期节目再见！

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